JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。
小浜線で活躍していた編成は2006(平成18)年の敦賀駅直流電化に伴い京都へ転属の後、湖西線・草津線・嵯峨野線で運行が開始されました。転属の際に順次、小浜線色から更新色へ塗装変更が施されました。
プラッツ 名鉄3300系「徳川家康公顕彰四百年記念事業」 ラッピング電車Nゲージ完成品・4輌セット (動力車付き) プラモデル TP-6
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KATO Nゲージ 8620 東北仕様 2028-1 鉄道模型 蒸気機関車
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KATO Nゲージ E353系「あずさ ・ かいじ」基本セット 4両 10-1522 鉄道模型 電車
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TOMIX Nゲージ E5系東北 ・ 北海道新幹線 はやぶさ ・ 増備型 増結セット 6両 98320 鉄道模型 電車
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KATO Nゲージ 381系「ゆったりやくも」 6両セット 10-1451 鉄道模型 電車
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TOMIX Nゲージ 485系特急電車 MIDORI EXPRESS セットB 4両 98251 鉄道模型 電車
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KATO Nゲージ えちごトキめき鉄道ET127系 2両セット 10-1516 鉄道模型 電車
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KATO HOゲージ EF65 0 一般色 1-304 鉄道模型 電気機関車
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KATO HOゲージ EF510 500 北斗星色 新車番 1-314 鉄道模型 電気機関車
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TOMIX Nゲージ 24系25形 あさかぜ・JR東日本仕様 基本セット 7両 98725 鉄道模型 客車
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グリーンマックス Nゲージ 50564 西武9000系 (9101編成・ピンク)増結用中間車6両セット (動力無し)
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TOMIX Nゲージ 485系 雷鳥 基本A5両セット 92333 鉄道模型 電車
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