CR400AF型電車、中車グループの青島四方で製造され、中国国家鉄路集団の高速鉄道車両である。
最高運転速度400 km/hを目標として開発され、2017年9月21日に、北京〜上海間の京滬高速鉄路350 km/hで営業運転を開始した。
最も多い復興号は8両編成と16両編成の2種。
白い車両に青の横ラインが入ったCR400AF試験型の愛称は藍海豚(青いイルカ)と名付けられ、赤の横ラインが入った量産型は紅神龍と名付けられた。
「共通仕様」
ABS 材質 、N ゲージ (1:160)、動力付け
最小曲線半径R317mm以上
重連機構を装備
全車車番、表記などは印刷済み
室内灯取り付け可能(K タイプ)
ヘッドライト、テールライト点灯
8両ブックケース
「試験型」
運転室側2窓
「量産型」
運転室側3窓
「特別仕様」
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