商品説明
重力に逆らう、G＜ジー＞の強い飛び。
振りやすさと強さのベストバランス
飛距離アップを追求して開発されたGシリーズ。
芯のある手応えを優先させながら、しなやかさと軽さで驚きの加速へ導く。
振りやすく、タイミングがとりやすいから飛距離が変わる。今お使いのヘッドの性能をGシリーズがさらに拡張する。
「Gシリーズ」があなたに適しているか確かめる
クラブが合わないという場合、原因はほとんど「シャフトが合わない」ことにあると言えます。
シャフト選びによって、飛距離も方向も、安定性もすべて高めてくれることが期待できます。
プロも信頼する
G＜ジー＞ のパフォーマンス
大西葵 選手"今までのTOUR ADのシャフトより走り系ですけど、走り過ぎるわけではなく、気持ちよく振り抜けるシャフトです。飛距離は5〜10ヤードくらい伸びています。2019年シーズンの途中からこのシャフトに替えて、ショットがすごく良くなって初シードを獲ることができました"
プロフィール 1994年7月13日千葉県生まれ/2013年プロ転向
"今まで使っていたシャフトに比べて、振った感じがすごくラクになりました。ラクな分、切り返しがスムーズでヘッドスピードも上がっています。 振り心地が本当に良いので、すぐにこのシャフトに替えることができました”
プロフィール 1994年5月19日東京都生まれ/2013年プロ転向
For Wood
軽さ、やさしさの中に
芯のある、しっかりとした振り心地
シャフト手元部分に東レの新素材「トレカ M40X」を使用することで先端部が走り、ボールのつかまりが良くなり飛ばせるシャフト。
また、手元剛性を上げつつも、程よく粘りを持たせることで自然なタメを作ることができ、スムーズな切り返しを促します。
ピンクカラーは30g台、40g台のみの設定となります。
トレカ M40X
東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を
効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。
※在庫について
当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、
必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。
在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。
重力に逆らう、G＜ジー＞の強い飛び。
振りやすさと強さのベストバランス
飛距離アップを追求して開発されたGシリーズ。
芯のある手応えを優先させながら、しなやかさと軽さで驚きの加速へ導く。
振りやすく、タイミングがとりやすいから飛距離が変わる。今お使いのヘッドの性能をGシリーズがさらに拡張する。
「Gシリーズ」があなたに適しているか確かめる
クラブが合わないという場合、原因はほとんど「シャフトが合わない」ことにあると言えます。
シャフト選びによって、飛距離も方向も、安定性もすべて高めてくれることが期待できます。
プロも信頼する
G＜ジー＞ のパフォーマンス
大西葵 選手"今までのTOUR ADのシャフトより走り系ですけど、走り過ぎるわけではなく、気持ちよく振り抜けるシャフトです。飛距離は5〜10ヤードくらい伸びています。2019年シーズンの途中からこのシャフトに替えて、ショットがすごく良くなって初シードを獲ることができました"
プロフィール 1994年7月13日千葉県生まれ/2013年プロ転向
"今まで使っていたシャフトに比べて、振った感じがすごくラクになりました。ラクな分、切り返しがスムーズでヘッドスピードも上がっています。 振り心地が本当に良いので、すぐにこのシャフトに替えることができました”
プロフィール 1994年5月19日東京都生まれ/2013年プロ転向
For Wood
軽さ、やさしさの中に
芯のある、しっかりとした振り心地
シャフト手元部分に東レの新素材「トレカ M40X」を使用することで先端部が走り、ボールのつかまりが良くなり飛ばせるシャフト。
また、手元剛性を上げつつも、程よく粘りを持たせることで自然なタメを作ることができ、スムーズな切り返しを促します。
ピンクカラーは30g台、40g台のみの設定となります。
トレカ M40X
東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を
効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。
